15-12-2013

OBJETIVOS: garantir que a montagem seja feita de maneira adequada e segura.

 Responsabilidade:

Do inspetor de pneus: verificar condição dos componentes, aro base de roda, anel cônico, anel de trava e flange, antes da liberação para montagem.

Do supervisor: treinar e orientar executantes no procedimento estabelecido e substituir ferramentas danificadas.

Do borracheiro: executar atividades conforme padrão e utilizar os EPI's recomendados. Solicitar ao supervisor a substituição das ferramentas danificadas.

 Equipamentos e ferramentas:

Talha elétrica capacidade 3 t

Máquina de desmontagem / montagem de pneus

Marreta de 5 kg

 2 chave de boca de 1"

 2 alavancas

 Equipamentos de proteção individual (EPI's):

 Luvas,  Óculos de proteção, Capacete,  Botina., Protetor Auricular.

 Atividades:

• Colocar o aro base debaixo da talha.
• Colocar conexão no aro base.
• Colocar o núcleo de válvula.
• Colocar anel cônico.
• Colocar pneu no aro base de roda.
• Colocar flange.
• Colocar anel de trava.
• Colocar o anel “ORING” no aro base de roda.
• Conectar a mangueira da linha de ar no tubo, sem abrir a válvula.
• Colocar garra de montagem em cima do aro base.
• Ficar a uma distancia de 15 metros.
• Abrir a válvula da linha de ar.
• Ajustar anel de trava.
• Calibrar o pneu de acordo com a pressão recomendada a frio.
• Retirar a garra de montagem.
• Fechar a linha de ar.
• Desconectar a linha de ar do pneu.
• Verificar se há vazamento.
• Retirar o pneu com a empilhadeira.